Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

ПРАЙМ, 29 января 2013 г.

НССО утвердил изменения в устав, позволяющие союзу стать профобъединением по ОСГОП

795 просмотров

Члены Национального союза страховщиков ответственности (НССО) утвердили изменения в уставе, позволяющие этой организации стать профобъединением на рынке обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП), сказал журналистам президент НССО Андрей Юрьев.

Закон об ОСГОП вступил в действие с 1 января 2013 года. Первые лицензии на этот вид страхования были выданы Федеральной службой по финансовым рынкам (ФСФР) 24 января. Тем не менее, даже с получением первых лицензий страховщики не могут приступить к заключению договоров страхования ОСГОП. Для запуска системы необходимо, чтобы компании с лицензиями стали членами профобъединения, которым должен выступить НССО.

«Ожидаем, что все вопросы, связанные с созданием профессионального объединения, будут решены во второй половине февраля и страховщики смогут заключать договора ОСГОП», - сказал Юрьев.

Он отметил, что теперь поправки в уставе должны быть зарегистрированы Минюстом (срок рассмотрения документов - месяц), а после этого ФСФР должна внести профобъединение в свой реестр.

По словам Юрьева, штрафы за отсутствие страховки будут применяться к перевозчикам с 1 апреля, при этом размер штрафа составит от 40 тысяч до 50 тысяч рублей для должностных лиц и от 500 тысяч до 1 миллиона рублей для организаций.

Действие нового вида страхования распространяется на все виды пассажирских перевозок, кроме легкового такси. По закону особый статус приобрел метрополитен. Он не обязан страховать свою ответственность в рамках этого закона, но в случае нанесения вреда пассажиру метрополитен обязан выплатить ему компенсацию в тех же размерах, что и при страховании ответственности других перевозчиков.

По закону максимальная страховая выплата за причинение вреда жизни пассажира составляет 2,025 миллиона рублей, здоровью пассажира - 2 миллиона рублей, имуществу пассажира - 23 тысячи рублей. Если перевозчик застрахован в рамках международных соглашений, и лимиты по договору превышают обязательную страховку, то он может не заключать договор обязательного страхования.

В материале упоминаются: Компании, организации: Национальный союз страховщиков ответственности (НССО) 3972 Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР России) 4889 Персоны: Юрьев Андрей Васильевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »